Romuauton noutopalvelu on monelle autoilijalle helpoin tapa päästä eroon autosta, joka ei enää liiku omin voimin tai jonka korjaaminen ei kannata. Kun auto seisoo pihassa rikkinäisenä, ensimmäinen kysymys on yleensä se, kuka maksaa romuauton noudon ja jääkö omistajalle kuluja. Tässä artikkelissa käydään läpi, miten nouto toimii Suomessa, milloin se on ilmainen, milloin siitä laskutetaan ja miten varmistat, että auto poistuu rekisteristä oikein.
Suomen henkilöautokannan keski-ikä on yli 12 vuotta, joten romutettavia autoja syntyy jatkuvasti. Moni niistä ei ole ajokunnossa: vaihteisto on hajonnut, katsastus on jäänyt väliin tai korroosio on syönyt helmapellit niin pahasti, ettei korjaus kannata. Tällaisen auton kuljettaminen itse vastaanottopisteeseen on hankalaa, ja siksi noutopalvelu on käytännössä yleisin ratkaisu.
Miten romuauton noutopalvelu toimii käytännössä
Nouto alkaa yhteydenotosta autopurkaamoon tai viralliseen vastaanottopisteeseen. Purkamo kysyy auton merkin, mallin, vuosimallin, rekisterinumeron ja sijainnin sekä sen, onko auto täydellinen. Täydellisellä autolla tarkoitetaan autoa, josta löytyvät pääkomponentit: moottori, vaihteisto, katalysaattori, akku, jäähdytin, korin osat ja pyörät.
Noutopäivänä kuljettaja saapuu hinausauton tai lavettiauton kanssa, tarkistaa omistajuuden ja lastaa auton. Virallinen vastaanottaja antaa romutustodistuksen ja tekee lopullisen poiston rekisteristä sähköisesti Traficomin järjestelmään. Romutuksen yleiset vaiheet ja todistuksen merkitys on käyty tarkemmin läpi artikkelissa romuauton vastaanotto ja romutustodistus Suomessa.
Kannattaa pitää mielessä, mikä purkamon rooli on. Autopurkaamo vastaanottaa romuautoja ja myy niistä irrotettuja käytettyjä autonosia. Huollot kuuluvat autokorjaamoille, maalaus automaalaamoille, moottorin koneistus moottorikoneistamoille ja käytettyjen autojen myynti autokaupoille.
Kuka maksaa romuauton noudon?
Suomessa on voimassa autojen tuottajavastuu, joten omistaja voi palauttaa täydellisen henkilöauton viralliseen vastaanottopisteeseen maksutta. Maksuttomuus koskee kuitenkin vastaanottoa, ei kuljetusta. Lähtökohtaisesti auton toimittaminen vastaanottopisteeseen on omistajan vastuulla.
Käytännössä moni purkamo hakee auton ilmaiseksi, koska auto on niille arvokas. Hyvässä kunnossa olevat moottorit, vaihteistot, generaattorit, valot ja peltiosat menevät myyntiin, ja loppu kori päätyy romumetallin kierrätykseen. Esimerkiksi 2008-2012 vuosimallin Volkswagen Golf, Toyota Corolla tai Skoda Octavia on purkamolle kiinnostava, koska näiden mallien osille on jatkuvasti kysyntää.
Kenen kustannuksella auto haetaan, riippuu siis kolmesta asiasta: auton täydellisyydestä, etäisyydestä ja siitä, kuinka paljon purkamo hyötyy autosta. Etelä-Suomen kaupunkiseuduilla, kuten Helsingissä ja Tampereella, ilmainen nouto noin 30-50 kilometrin säteellä on yleistä. Pohjois-Suomessa ja haja-asutusalueilla matkat ovat pidempiä, ja kilometrikorvaus voi olla esimerkiksi 1-2 € kilometriltä tai kiinteä 50-150 €:n maksu. Hinnat vaihtelevat purkamoittain, joten tarkista ne aina etukäteen.
Milloin nouto on ilmainen ja milloin siitä laskutetaan
Ilmainen nouto on todennäköinen, kun auto on täydellinen, sijaitsee kohtuullisen matkan päässä ja on helposti lastattavissa. Purkamo saattaa jopa maksaa autosta, jos siinä on kysyttyjä osia tai romumetallin hinta on korkealla. Maksun suuruuteen vaikuttavia tekijöitä käsitellään artikkelissa romuauton hinnoittelu ja siihen vaikuttavat asiat.
Lasku tulee yleensä silloin, kun autosta puuttuu olennaisia osia. Jos katalysaattori on myyty erikseen tai moottori on irrotettu, purkamo menettää auton arvokkaimmat osat ja voi periä maksun sekä noudosta että vastaanotosta. Myös hankala sijainti nostaa hintaa. Metsätien päähän kaatunut auto, umpeen lumettunut piha tai ilman renkaita seisova runko vaatii lisäkalustoa ja aikaa.
Raskas kalusto on oma lukunsa. Kuorma-autot, isot pakettiautot ja matkailuautot eivät kuulu henkilöautojen maksuttoman vastaanoton piiriin samalla tavalla, ja niiden siirto vaatii järeämpää kalustoa. Näissä tapauksissa noutohinta sovitaan aina erikseen.
Myytti: käteistä maksava noutaja hoitaa myös paperit
Yleinen väärinkäsitys on, että kuka tahansa auton hakeva toimija hoitaa samalla rekisteröinnin. Ilmoituksia ”Haetaan romuautot, maksetaan käteisellä” näkyy paljon, ja 100 euron seteli voi kuulostaa hyvältä. Jos noutaja ei kuitenkaan ole virallinen vastaanottaja, romutustodistusta ei tule.
Ilman romutustodistusta auto jää omistajan nimiin. Ajoneuvovero kertyy edelleen, ja auto voi olla liikennevakuutusvelvollisuuden piirissä, jos sitä ei ole poistettu liikenteestä. Pahimmassa tapauksessa omistaja kuulee auton kohtalosta vasta, kun verolasku tulee tai auto löytyy hylättynä jostain. Luotettavan toimijan tunnistaa esimerkiksi Suomen Autopurkamoliitto SAPL:n jäsenyydestä, josta kerrotaan lisää artikkelissa SAPL:n jäsenpurkamot ja niiden luotettavuus.
Myös laillinen välittäjä on mahdollinen. Jotkut hinausyritykset toimivat purkamon alihankkijoina ja vievät auton viralliseen vastaanottopisteeseen. Silloin kannattaa kysyä suoraan, minkä purkamon nimissä romutustodistus annetaan ja milloin se tulee.
Näin valmistelet auton noutoa varten
Kokenut purkamon työntekijä huomaa jo puhelimessa, onko asiakas valmistautunut. Huolellinen valmistelu nopeuttaa noutoa ja pienentää lisämaksujen riskiä.
Ennen noutoa kannattaa:
– etsiä rekisteröintitodistus tai muu omistusta osoittava asiakirja ja varata henkilöllisyystodistus
– tyhjentää auto henkilökohtaisista tavaroista ja irrottaa omat rekisterikilvet vain, jos purkamo niin ohjeistaa
– kertoa rehellisesti, puuttuuko autosta osia tai onko se vaikeassa paikassa
– varmistaa, että lavettiautolla on esteetön pääsy autolle
– sopia kirjallisesti, maksaako nouto jotain ja milloin romutustodistus toimitetaan
Jos auto on kuolinpesän tai yhtiön nimissä, purkamo tarvitsee valtakirjan tai muun selvityksen oikeudesta luovuttaa auto. Tämä kannattaa hoitaa ennen noutopäivää, koska kuljettaja ei voi viedä autoa ilman selvitystä omistajuudesta.
Yleisimmät virheet romuauton noudossa
Ensimmäinen virhe on osien myyminen ennen romutusta. Moni myy renkaat, vanteet tai katalysaattorin erikseen ja olettaa, että romutus on silti ilmainen. Vanteiden myynnistä saatu 200 € voi kuitenkin kadota, kun purkamo perii vajaasta autosta 100-200 €:n noutomaksun.
Toinen virhe on vakuutuksen irtisanominen liian aikaisin tai liian myöhään. Liikennevakuutus päättyy, kun auto on poistettu rekisteristä tai liikennekäytöstä. Jos auto seisoo yleisellä tiellä noutoa odottaessa, sen on oltava vakuutettu.
Kolmas virhe on suullinen sopimus. ”Haetaan ilmaiseksi” voi muuttua noutopäivänä, jos kuljettaja huomaa auton olevan vaikeassa paikassa. Tekstiviesti tai sähköposti, jossa hinta ja ehdot on kerrottu, ratkaisee mahdolliset erimielisyydet nopeasti.
UKK
Onko romuauton nouto aina ilmainen?
Ei ole. Täydellisen henkilöauton vastaanotto viralliseen vastaanottopisteeseen on maksuton, mutta kuljetus on lähtökohtaisesti omistajan vastuulla. Moni purkamo hakee täydellisen auton ilmaiseksi lähialueelta, mutta pitkistä matkoista ja vajaista autoista voidaan periä maksu.
Kuinka nopeasti romutustodistus tulee noudon jälkeen?
Virallinen vastaanottaja antaa todistuksen yleensä auton luovutuksen yhteydessä tai muutaman päivän kuluessa, ja tieto lopullisesta poistosta siirtyy Traficomin rekisteriin sähköisesti. Jos todistusta ei kuulu viikon kuluessa, ota yhteyttä purkamoon.
Voiko auton noudattaa, jos se ei ole omissa nimissä?
Voi, jos luovuttajalla on valtakirja omistajalta tai muu selvitys oikeudesta luovuttaa auto. Kuolinpesän autoissa tarvitaan yleensä perukirja tai osakkaiden suostumus.
Viimeinen vinkki ennen noudon tilaamista
Kysy samalla puhelulla kolme asiaa: maksaako nouto jotain, onko yritys virallinen vastaanottaja ja milloin romutustodistus toimitetaan. Näillä vastauksilla tiedät, kenen kustannuksella auto haetaan ja päättyvätkö vero- ja vakuutusvelvoitteet varmasti. Täydellinen auto, selkeät omistuspaperit ja hyvä kulkureitti autolle ovat paras tapa saada nouto ilmaiseksi tai jopa saada autosta maksu.