Käytettyjä kesä- ja talvirenkaita etsivä autoilija törmää nopeasti kysymykseen: kannattaako renkaat ostaa autopurkaamosta, ja mihin kannattaa kiinnittää huomiota. Vastaus riippuu siitä, mitä rengasta etsitään, kuinka paljon kulutuspintaa on jäljellä ja millä pyörillä renkaat myydään eteenpäin – näihin kysymyksiin kannattaa perehtyä ennen ostopäätöstä.
Miksi käytetyt renkaat kiinnostavat yhä useampaa autoilijaa
Uusien renkaiden hinnat ovat nousseet tasaisesti, ja neljän renkaan sarja voi maksaa satoja euroja per kausi. Käytetty rengas maksaa tyypillisesti 30–60 % uuden hinnasta, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon erityisesti toiselle autolle tai kausivarastoon.
Autopurkaamoista löytyy jatkuvasti renkaita, jotka ovat päätyneet purkuun vaikka niissä olisi vielä runsaasti käyttöä jäljellä. Syynä voi olla auton kokonaisvaltainen romutus, vakuutusyhtiön lunastama vaurioauto tai omistajan tekemä vannekoon vaihto. Näissä tapauksissa renkaat ovat usein täysin käyttökelpoisia, vaikka ajoneuvo itse ei ole.
Kesärenkaat vai talvirenkaat purkamosta – mitä eroa hankinnassa on
Kesärenkaiden osalta tärkein tarkistettava asia on kulutuspinnan syvyys ja kumin ikä. Kesärenkaan kumiseos kovettuu ajan myötä, jolloin pito heikkenee vaikka urasyvyys näyttäisi vielä hyvältä.
Talvirenkaissa – erityisesti nastarenkaissa – kannattaa tarkistaa nastojen määrä ja kiinnitys. Puuttuvat nastat tai löysät nastanreiät kertovat kulumasta, jota pelkkä urasyvyysmittari ei paljasta. Nastattomissa talvirenkaissa lamellien kunto ja kumin joustavuus pakkasella ovat ratkaisevia pidon kannalta.
Molemmissa rengastyypeissä kannattaa muistaa Suomen laissa määritelty vähimmäisurasyvyys, joka on 3 millimetriä talvirenkaille ja 1,6 millimetriä kesärenkaille. Käytettyä rengasta ostaessa kannattaa kuitenkin tavoitella reilusti tätä enemmän, sillä rajan tuntumassa oleva rengas on käytännössä jo vaihdon tarpeessa.
Renkaan iän tunnistaminen – yleinen virhe ostajilla
Monet ostajat luottavat pelkkään urasyvyyteen ja unohtavat renkaan valmistusiän. Tämä on yksi yleisimmistä virheistä käytettyjä renkaita ostettaessa: syvä ura ei takaa hyvää pitoa, jos kumi on jo kovettunut vanhuuttaan.
Renkaan kyljestä löytyy DOT-koodi, jonka viimeiset neljä numeroa kertovat valmistusviikon ja -vuoden. Esimerkiksi merkintä 2418 tarkoittaa valmistusviikkoa 24 vuonna 2018. Nyrkkisääntönä rengasta ei kannata ostaa, jos se on yli kymmenen vuotta vanha, vaikka ura näyttäisi vielä hyvältä – kumi menettää joustavuuttaan iän myötä riippumatta siitä, kuinka vähän rengasta on ajettu.
Yleinen myytti: käytetty rengas on aina huonompi valinta
Käytettyihin renkaisiin liittyy usein väärinkäsitys, jonka mukaan ne olisivat lähtökohtaisesti turvattomampia kuin uudet. Todellisuudessa hyväkuntoinen, oikein säilytetty ja riittävän urasyvyyden omaava käytetty rengas toimii lähes samalla tavalla kuin uusi – varsinkin jos se on ollut käytössä vain yhden tai kaksi kautta ennen kuin auto on päätynyt purkuun.
Ratkaiseva tekijä ei ole se, onko rengas käytetty vai uusi, vaan renkaan todellinen kunto: ikä, säilytysolosuhteet, urasyvyys ja mahdolliset vauriot. Tästä syystä renkaan tarkastaminen huolella on tärkeämpää kuin pelkkä hintalappu.
Vannekoko ja yhteensopivuus – tarkista ennen ostoa
Purkamosta löytyy usein renkaita valmiiksi vanteilla, mikä nopeuttaa vaihtoa kausien välillä. Tällöin kannattaa varmistaa, että vanteen pulttijako, keskireikä ja offset-mitta (ET-arvo) sopivat omaan autoon.
Yleisten automerkkien, kuten Volkswagenin, Toyotan tai Fordin, renkaita ja vanteita löytyy purkamoista tasaisesti, koska näitä merkkejä on liikenteessä eniten. Harvinaisempien mallien tai erikoiskokoisten vanteiden kohdalla saatavuus voi olla rajallisempaa, ja tällöin kannattaa olla yhteydessä useampaan purkamoon. Vanteiden kunnon ja koon tarkistamisesta löytyy lisää tietoa käytettyjen vanteiden ostamista käsittelevästä artikkelista.
Näin tarkistat renkaan kunnon purkamolla
Ennen ostopäätöstä kannattaa käydä läpi seuraavat kohdat:
Tarkista urasyvyys jokaisesta renkaasta erikseen, sillä kuluma voi olla epätasainen. Epätasainen kuluma voi kertoa myös auton jousituksen tai pyöränkulmien ongelmista, joita kannattaa selvittää ennen renkaan asennusta uuteen autoon.
Katso DOT-koodi ja laske renkaan ikä. Tarkista kyljet halkeamien ja pullistumien varalta – nämä ovat merkkejä rakenteellisesta vauriosta, jota ei voi korjata.
Varmista, ettei renkaassa ole aiempia paikkauksia väärässä kohdassa, kuten kyljessä. Sivupaikkaus heikentää renkaan rakennetta pysyvästi ja on turvallisuusriski.
Kysy purkamolta, mistä autosta rengas on peräisin ja onko renkaalle tehty tasapainotus tai muu tarkistus ennen myyntiä. Osa purkamoista tarjoaa renkaille lyhyen takuun, mikä kertoo omalta osaltaan luotettavuudesta.
Mistä käytetyt renkaat kannattaa hankkia
Yleispurkamot palvelevat parhaiten yleisten merkkien ja mallien renkaiden osalta, koska niiden varastokierto on nopea. Merkkipurkamot voivat olla parempi valinta, jos etsitään tiettyä alkuperäisvannekokoa tiettyyn automalliin.
Yhä useampi purkamo ylläpitää myös verkkokauppaa tai ilmoittaa varastotilanteensa verkossa, mikä helpottaa vertailua ilman, että täytyy kiertää useaa toimipistettä paikan päällä. Verkossa toimimisesta ja sen käytännöistä kertoo tarkemmin artikkeli autopurkaamon verkkokaupasta. Yleisiä huomioita käytettyjen osien ostamisesta laajemmin käsitellään myös käytettyjen autonosien ostamista käsittelevässä artikkelissa.
UKK – usein kysyttyä käytetyistä renkaista
Kuinka vanha käytetty rengas voi olla, että se on vielä turvallinen?
Yleisenä ohjenuorana rengasta ei suositella käytettäväksi, jos se on yli kymmenen vuotta vanha, vaikka urasyvyyttä olisi vielä jäljellä. Kumin joustavuus heikkenee iän myötä riippumatta ajokilometreistä, mikä vaikuttaa erityisesti pitoon talvikelillä.
Voiko purkamosta ostetun renkaan urasyvyyteen luottaa aina?
Urasyvyys kannattaa mitata itse ostohetkellä, sillä se voi vaihdella saman sarjan renkaiden välillä riippuen ajotavasta ja ajolinjoista. Silmämääräinen arvio ei riitä – mittari kannattaa ottaa mukaan tarkastukseen.
Sopiiko purkamosta ostettu rengas suoraan omaan autoon?
Rengaskoko täytyy tarkistaa auton rekisteriotteesta tai renkaan kyljestä ja verrata sitä ostettavaan renkaaseen. Jos rengas on valmiiksi vanteella, myös vanteen pulttijako ja keskireikä täytyy varmistaa ennen ostoa.
Yhteenveto
Käytetyt kesä- ja talvirenkaat ovat järkevä hankinta, kunhan renkaan ikä, urasyvyys ja kunto tarkistetaan huolella ennen ostoa. Hintaetu uusiin verrattuna on merkittävä, mutta se ei saa ohittaa turvallisuutta.
Parhaan lopputuloksen saa, kun mittaa urasyvyyden itse, tarkistaa DOT-koodin ja kysyy purkamolta renkaan taustan. Näin käytetystä renkaasta saa täyden hyödyn ilman turhia riskejä seuraavalle ajokaudelle.
